TachoDrive TIMER D

Cieszący się niezwykłą popularnością TachoDrive TIMER w nowej odsłonie wraz z nową homologacją.
Nowa wersja do przede wszystkim:

• większy podświetlany klawisz START/STOP
• mniejsze gabaryty
• jeszcze łatwiejsza instalacja
• możliwość umieszczenia własnego logo

TachoDrive TIMER to "stoper" sprzężony z tachografem.
Przeznaczony jest do tachografów cyfrowych wykorzystujących tzw. "regułę 1 minuty".
Umożliwia wykonanie chwilowych podjazdów bez zarejestrowania czynności jazdy w tachografie.
Z urządzeniem TachoDrive TIMER kierowca wie dokładnie, kiedy powinien zatrzymać pojazd i przełączyć tachograf na odpoczynek.
Jak podają producenci tachografów, pozwala to zyskać nawet do 45 minut czasu dodatkowej jazdy w ciągu doby!

Główne zalety:

• Kompatybilny:
  • z wszystkimi tachografami cyfrowymi wykorzystującymi tzw. regułę 1 minuty: SE5000 (od v7.3), 1381 (od v1.4), EFAS (od EFAS-4) oraz tachografy inteligentne
• Nr Homologacji E20 10R-06 4183
  • Zgodny z Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1266/2009 oraz Prawem Socjalnym w Transporcie Drogowym - Wytyczna nr 3
• Intuicyjny:
  • prosty w obsłudze, sygnalizacja dźwiękowa, przycisk wielofunkcyjny
• Niezawodny
  • najwyższej jakości komponenty renomowanych producentów
• Prosty w instalacji:
  • tylko 3 przewody do podłączenia, wszystkie akcesoria w zestawie (bez ingerencji w magistralę CAN)
• Nowoczesny design:
  • stal, PC-dymiony poliwęglan
• Uniwersalny:
  • pasuje do instalacji 12V i 24V
• W atrakcyjnej cenie:
  • pytaj w BOK lub u lokalnego dystrybutora

Wersje urządzenia:

• TachoDrive TIMER D [10.TDT2.01D0]
  • Umożliwia podłączenie urządzenia do złącza D7/D8 tachografu.
  • Maksymalny jednorazowy podjazd: 58s

• TachoDrive TIMER DB [10.TDT2.01DB]
  • Umożliwia podłączenie urządzenia do złącza B6/B7 i D7/D8 tachografu.
  • Maksymalny jednorazowy podjazd:
    złącze B6/B7: 24s
    złącze D7/D8: 58s

Kiedy wybrać wersję DB?
Wersję DB wybieramy jeżeli nie ma możliwości fizycznego podłączenia urządzenia do tachografu pod złącze D pin 8 gdyż jest tam już podpięte urządzenie działające na innym protokole niż K-Line/SRE (np. system telematyczny).

Prezentacja:

Pamiętaj:

Korzystając z TD TIMER oraz reguły 1 minuty np. podczas przestawiania pojazdu na polecenie właściwego organu lub pracownika terminalu, czynność jazdy nie zostanie zarejestrowana w pamięci tachografu. Tachograf rejestruje natomiast w swojej pamięci prędkość i przechowuje ją przez okres minimum 24 godzin. W związku z tym zaleca się sporządzanie wydruków dziennych wraz z opisem powodu przestawienia pojazdu, w celu okazania podczas ewentualnej kontroli.